ბანერი

საავტომობილო საფარის წინასწარი დამუშავების მნიშვნელობა

საფარის აღჭურვილობის წინასწარი დამუშავების აუცილებლობა (1)
საფარის აღჭურვილობის წინასწარი დამუშავების აუცილებლობა (2)

ელექტროფორეზული საფარიიგივეა, რაც დაფარვის სხვა მეთოდები.დაფარული ნაწილების დამუშავებამდე საჭიროა ზედაპირული დამუშავება.ზედაპირის დამუშავება მნიშვნელოვანი სამუშაოა, რომელიც უნდა გაკეთდეს დაფარვის წინ.დაფარვის სხვადასხვა მეთოდი, სხვადასხვა მასალა და მათი ზედაპირის პირობები, ამიტომ ზედაპირის დამუშავების საჭირო პროცესები და მეთოდები არ არის იგივე.არა მხოლოდ ზედაპირის დამუშავების სხვადასხვა პროცესები და დამუშავების ხარისხი სერიოზულად მოქმედებს საფარის ხარისხზე, არამედ ზედაპირის დამუშავების ღირებულებაც უფრო დიდ გავლენას ახდენს.ამიტომ, როდესაც ჩვენ ვატარებთ ტექნიკურ პროექტს, მაქსიმალურად უნდა შევარჩიოთ ინსტალაციის მეთოდი, დაფარული ნაწილების მასალა და ზედაპირის მდგომარეობა და ზედაპირის დამუშავების პროცესი და მეთოდი ძლიერი შესაბამისობით, დამუშავების კარგი ეფექტით და შედარებით დაბალი ღირებულებით. .

რატომ აქვს ელექტროფორეზს წინასწარი დამუშავების პროცესი?
ელექტროფორეზის წინასწარი დამუშავების პროცესში ურთიერთთანამშრომლობა ხდება ცხიმის გამოდევნის, ჟანგის მოცილების, ფოსფატირების, ზედაპირის კორექტირებისა და სხვა პროცესებში.შეიძლება ითქვას, რომ წინასწარი დამუშავება შეუცვლელია ელექტროფორეზულ საფარში, რაც დაკავშირებულია ელექტროფორეზის შემდეგ ელექტროფორეზული საღებავის აბაზანის მდგრადობასთან და სამუშაო ნაწილის ზედაპირზე საფარის ფირის ხარისხთან.

ელექტროფორეზული სამუშაო ნაწილის საფარის ფირის გამძლეობისა და კოროზიის წინააღმდეგობის მისაღებად, გამოიყენება ფოსფატირება, როგორც საფარის წინასწარი დამუშავება.ფოსფატირებადი დამუშავება (ასევე ცნობილი როგორც ფოსფატის ქიმიური დამუშავება) არის (ფოსფატირების ფილმი) ტექნოლოგია, რომელიც იყენებს ფოსფორის მჟავას დისოციაციის (ბალანსის) რეაქციას გაწმენდილი (ცხიმიანი) ლითონის სუბსტრატების ზედაპირზე უხსნადი ფოსფატის ლითონის მარილების დასალექად.ფოსფატირების ფირის ფუნქციაა მასზე დატანილი საფარის ფირის (ელექტროფორეზული საფარი) გადაბმისა და კოროზიის წინააღმდეგობის გაუმჯობესება.

რაც შეეხება ადჰეზიას, მიღებული ფოსფიდური ფირის კრისტალები ოდნავ იხსნება ლითონის ზედაპირზე და კრისტალების ადჰეზია კარგია.გარდა ამისა, ზედაპირის ფართობი იზრდება მრავალი კრისტალების ზედაპირის უთანასწორობის გამო და გაუმჯობესებულია საფარის ფირის გადაბმა.შემდეგ, საფარის ფირის გადაბმის გაუმჯობესებით, თავიდან აიცილება კოროზიის გამომწვევი ნივთიერებების შეღწევა და გაუმჯობესებულია კოროზიის წინააღმდეგობა (განსაკუთრებით შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული საღებავის ფირის ქვეშ კოროზიის გაფართოება).

საფარი მოკლე დროში ფოსფატის გარეშე ბუშტუკდება და ჟანგდება.წყალი და ჰაერი, რომელიც გადის საფარის ფირის მეშვეობით, აღწევს სამუშაო ნაწილის ზედაპირს, ქმნის წითელ ჟანგს და ადიდებს საღებავის ფირის.საფარის ფირის გავლით წყალი და ჰაერი აღწევს გალვანზირებული ფოლადის ფურცელამდე, რათა წარმოქმნას თეთრი ჟანგი, რომელიც ასევე რეაგირებს საფარის ფილმთან და წარმოქმნის ლითონის საპონს.რამდენჯერმე უფრო დიდი, ისე, რომ საფარის ფილმი უფრო ენერგიულად გაიფუჭება.ფოსფატირების ფილმი არის უხსნადი ფილმი, რომელიც წარმოიქმნება ლითონის ზედაპირზე ქიმიური რეაქციის შედეგად.კარგი გადაბმის (ფიზიკური) და ქიმიური მდგრადობის გამო, იგი განიხილება, როგორც გამძლე ჟანგის საწინააღმდეგო საფარის სუბსტრატი.

იმისათვის, რომ მივიღოთ შესანიშნავი და სტაბილური ფოსფატიური ფილმი და უზრუნველვყოთ მისი გადაბმისა და კოროზიის წინააღმდეგობა, ძალიან მნიშვნელოვანია წინასწარი დამუშავების მართვა.ამავდროულად, საჭიროა კარგად ვიცოდეთ ძირითადი რეაქციის მექანიზმი და ფოსფატირებადი დამუშავების ელემენტები.


გამოქვეყნების დრო: ივლის-08-2022