პეკინის ქალაქი მომავალ წელს პეკინის მაღალი დონის ავტომატური მართვის სადემონსტრაციო ზონაში (BJHAD) რეალურ ცხოვრებაში გამოსაყენებლად ჩინეთში დამზადებული C-V2X „ტვინის“ განლაგებას გეგმავს.
პეკინის მუნიციპალური მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების კომისიის ცნობით, ქალაქი 2023 წლის აგვისტომდე დაასრულებს ტესტირებას და BJHAD-ის ჭკვიან საგზაო ბოძებზე დაამონტაჟებს 50 ადგილობრივად შემუშავებულ მრავალწვდომიან კიდისებრ გამოთვლით მოწყობილობას (MEC მოწყობილობებს). მოწყობილობები ავტონომიური მანქანების თვალებისა და ყურების როლს შეასრულებენ, რაც ხელს შეუწყობს C-V2X აპლიკაციების განვითარების დაჩქარებას.
C-V2X სისტემების ტვინის როლს ასრულებენ, MEC მოწყობილობები, როგორც წესი, მაღალი ფასით, დაახლოებით 200,000 იუანი ღირს ერთეულზე. აღნიშნული მოწყობილობების ლოკალიზებული განვითარებისა და წარმოების მიზნით, პეკინმა შეიმუშავა პროექტი, რომლის შემუშავებაშიც Baidu-მ წამყვანი როლი იკისრა Inspur-ისა და Beijing Smart City Network Co., LTD-ის დახმარებით.
Baidu-ს ინტელექტუალური მართვის ჯგუფის ვიცე-პრეზიდენტმა, ლიუ ჩანგკანგმა, განაცხადა, რომ ტექნიკურმა გუნდმა ტექნიკურ პრობლემებთან დაკავშირებით შესაბამის ადგილობრივ საწარმოებთან ითანამშრომლა აპარატურული და პროგრამული უზრუნველყოფის რეკონსტრუქციისა და ლოკალიზაციის გზით. ამჟამად, MEC აპარატურის საერთო დიზაინი დასრულებულია და სპეციალურად შექმნილია შვიდი ძირითადი მოდული, მათ შორის დედაპლატა, ხელოვნური ინტელექტის გამომთვლელი ჩიპი და ქსელური კომუტაცია.
პროექტის მეშვეობით ქალაქი 150 მილიონ იუანს (21,5 მილიონი აშშ დოლარი) დაზოგავს, რათა ადგილობრივად წარმოებული MEC მოწყობილობები 1000-იანი გზაჯვარედინის მასშტაბით თითოეულ გზაჯვარედინზე 150 000 იუანს (21 500 აშშ დოლარი) დაზოგონ.
ჩინეთში ცენტრალური და ადგილობრივი მთავრობები აქტიურად უჭერენ მხარს მობილური მანქანიდან ყველაფერზე (C-V2X) ტექნოლოგიებისა და ინდუსტრიის განვითარებას. ჩინეთმა მნიშვნელოვანი პროგრესი განიცადა დაკავშირებული მანქანების (CV) ინდუსტრიის პრაქტიკაში. სატესტო პილოტური და სადემონსტრაციო ზონების მშენებლობაზე ფოკუსირებით, ქვეყნის მასშტაბით პროვინციებმა და ქალაქებმა განახორციელეს მასშტაბური და მრავალსცენარიანი CV აპლიკაციები და შექმნეს თანამშრომლობითი სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის სისტემის (CVIS) არაერთი აპლიკაციის/დემონსტრაციის ზონა ინტეგრირებული რეგიონული უპირატესობებითა და მახასიათებლებით. ინტელექტუალური დაკავშირებული მანქანების (ICV), C-V2X ინდუსტრიის, ასევე ჭკვიანი ქალაქის ინფრასტრუქტურისა და ICV-ის პოპულარიზაციის მიზნით, ჩინეთმა დაამტკიცა სამი ტიპის საპილოტე და სადემონსტრაციო ზონა: (1) ჩინეთმა ააშენა CV-ს ოთხი ეროვნული საპილოტე ზონა, მათ შორის ძიანსუს პროვინციაში ვუსის ქალაქი, ტიანძინის მუნიციპალიტეტში სიქინის რაიონი, ხუნანის პროვინციაში ჩანშას ქალაქი და ჩონცინის მუნიციპალიტეტში ლიანძიანგის რაიონი. (2) მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრომ (MIIT), ტრანსპორტის სამინისტრომ (MOT) და საზოგადოებრივი უსაფრთხოების სამინისტრომ (MPS) აქტიურად უჭერენ მხარს და თანამშრომლობენ ადგილობრივ თვითმმართველობებთან შანხაიში, პეკინში და ა.შ. 18 ICV სადემონსტრაციო ზონის მშენებლობის მხარდასაჭერად. სხვადასხვა პირობებში ტესტების ჩასატარებლად გათვალისწინებულია სხვადასხვა კლიმატური პირობები და გეომორფოლოგიური მახასიათებლები. (3) საბინაო და ურბანულ-სოფლის განვითარების სამინისტრომ (MoHURD) და MIIT-მა დაამტკიცეს 16 საპილოტე ქალაქის ორი პარტია - მათ შორის პეკინი, შანხაი და გუანჯოუ - ჭკვიანი ქალაქის ინფრასტრუქტურისა და ICV-ის კოორდინირებული განვითარებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 3 იანვარი
