მასობრივი წარმოების ლითიუმ-იონური ბატარეების პირველი პარტია გამოვიდა საწარმოო ხაზიდან CATT-ის G2 შენობაში. დარჩენილი ხაზების მონტაჟი და ექსპლუატაციაში გაშვება წარმოების ასამაღლებლად მიმდინარეობს.
ახლად წარმოებულმა უჯრედებმა გაიარეს CATL-ის მიერ მოთხოვნილი ყველა ტესტი მის გლობალურ პროდუქტებზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ CATL-ს შეუძლია აწარმოოს და მიაწოდოს უჯრედები თავისი ევროპელი მომხმარებლებისთვის გერმანიაში დაფუძნებული ქარხნიდან.
”წარმოების დაწყება ადასტურებს, რომ ჩვენ შევასრულეთ ჩვენი დაპირება ჩვენს მომხმარებლებს, როგორც ინდუსტრიის საიმედო პარტნიორმა და ჩვენ ვრჩებით ევროპის ელ.მობილურობის გარდამავალი ტრანზიციის ერთგული, თუნდაც ძალიან რთულ პირობებში, როგორიცაა პანდემია”, - თქვა მათიას ზენტგრაფმა, CATL-ის ევროპის პრეზიდენტმა.
”ჩვენ ვმუშაობთ იმისთვის, რომ წარმოების სრული სიმძლავრე გავზარდოთ, რაც ჩვენი მთავარი პრიორიტეტია მომავალი წლისთვის,” - დასძინა მან.
მიმდინარე წლის აპრილში, CATT-ს მიენიჭა ნებართვა ბატარეის უჯრედების წარმოებისთვის ტურინგიის შტატში, რაც საშუალებას იძლევა საწყისი სიმძლავრე იყოს 8 გიგავატსათი წელიწადში.
2021 წლის მესამე კვარტალში CATT-მა დაიწყო მოდულის წარმოება თავის G1 შენობაში.
მთლიანი ინვესტიციით 1,8 მილიარდ ევრომდე, CATT-ს აქვს მთლიანი დაგეგმილი წარმოების სიმძლავრე 14 გვტ.სთ და გეგმავს ადგილობრივ მოსახლეობას შესთავაზოს 2000 სამუშაო ადგილი.
მას ექნება ორი ძირითადი ობიექტი: G1, სხვა კომპანიისგან შეძენილი ქარხანა უჯრედების მოდულებად მოსაწყობად და G2, ახალი ქარხანა უჯრედების წარმოებისთვის.
ქარხნის მშენებლობა 2019 წელს დაიწყო, უჯრედული მოდულის წარმოება კი G1 ქარხანაში 2021 წლის მესამე კვარტალში დაიწყო.
ამ წლის აპრილში ქარხანამ ლიცენზია მიიღოუჯრედის სიმძლავრე 8 GWhG2 ობიექტისთვის.
გერმანიაში ქარხნის გარდა, CATL-მა 12 აგვისტოს გამოაცხადა, რომ ააშენებს ახალ ბატარეის წარმოების ადგილს უნგრეთში, რომელიც იქნება მისი მეორე ქარხანა ევროპაში და აწარმოებს უჯრედებსა და მოდულებს ევროპელი ავტომწარმოებლებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: იან-03-2023
